卡宴自驾游(卡宴自驾游合适吗)
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本文目录一览:
- 1、皮卡自驾游到底咋样?有没有玩过的?
- 2、想不失风度的耍帅?选卡宴Coupe不会错
- 3、川藏线自驾游开什么车好
- 4、自驾游很看重车内空间,保时捷新卡宴和路虎揽胜运动版哪个车内空间更大...
- 5、卡宴适合长途自驾游吗
皮卡自驾游到底咋样?有没有玩过的?
首先得看是什么级别的皮卡,如果十万级别的,体验感应该会差一些,除了能拉能装,其他的比如驾驶感,有些地方货车限行,说是高端的皮卡会好一些,比如猛禽,坦途,开起来的感觉会好很多,拉货,拉装备不用说。
还有,在弯道行驶的情况下,中端皮卡的侧倾控制能力很好,与汽车转向相比有些费力,但还是可以单手操作。另外,拥堵路段的油门响应还是比较灵敏的,但高速表现出动力不足的缺点,超车费力。
根据长途自驾经验。皮卡最适用。只是后钢扳舒适性欠缺了一点。
想不失风度的耍帅?选卡宴Coupe不会错
既有高通过性又有极致性能,还符合我如此帅气人设的车,非这台保时捷卡宴Coupe莫属了。朋友这台卡宴Coupe去年刚刚上市,指导价98万起——当然了,如果是保时捷车主你肯定明白,普遍10-20万的选装加价肯定是少不了的。
、全新的保时捷卡宴coupe,从车头上面看我们可以看到这辆车跟普通版本的卡宴差别真的不大车灯造型,还有这个前脸格栅等等的差别不大但最大的区别,肯定在于后面这个一个溜背的设计那我们可以说,其实在整车的设计的比例上面。
卡宴也不错,也是非常的好看,尤其是熔岩橙的车身颜色太骚气了,不过相对SUV来说,我更喜欢轿车,尤其是这种把运动放在首位的 汽车 。
卡宴coupe路上并不多,主要是以各大城市里还是可以常见的,必定这些车是比较贵的车型。也是有钱人的代步。
川藏线自驾游开什么车好
1、第6,哈佛H6,身为国产车神车,也是时常站在销冠的位置上,H6的性能也是很不错的,关键是价格相对便宜,适宜普通家庭自驾游用车。
2、第5,日产帕拉丁,经常在川藏线上可以看见帕拉丁,帕拉丁的升级换代速度是比较慢的,不过跑在川藏线上,帕拉丁还是很好的“骑士”,毕竟越是久远就越有味道。
3、自驾游去西藏可以选择的车有丰田普拉多、Jeep、三菱帕杰罗、陆巡、哈弗H6。丰田普拉多 丰田普拉多是一款安全性和舒适性都很高的SUV型汽车,搭载0L发动机,最大功率达到179kw,是川藏线上最常出现的身影。
自驾游很看重车内空间,保时捷新卡宴和路虎揽胜运动版哪个车内空间更大...
揽胜和保时捷卡宴的后排空间差别不大,头部空间和腿部空间足够日常使用。不过不同的是揽胜的后排座椅功能相当强大,后排乘客可以电动调节副驾驶座椅前后,后排靠背可以调节角度。揽胜后排的***功能也很豪华。
两款车相比,建议购买卡宴较为适合你。因为路虎揽胜运动版的后排空间是较小,对于将来需要全家出行旅游不是很方便。另外揽胜运动版的油耗也高于全新卡宴,百公里加速更是没有新卡宴快。
如果更注重性价比可以看看揽胜运动版本,在空间、外观、内饰、配置等层面都要比卡宴出色,但如果更注重品牌影响力,卡宴也是不错的选择。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
综合来看,全新一代路虎揽胜运动版、保时捷卡宴都是不错的选择,而路虎的主要优势在于内饰豪华感和科技感的营造,舒适性配置也更丰富。保时捷卡宴大部分配置都需要选装,性价比不高。
具体数据来看,全新揽胜的车长超过了5米,车宽超过了2米,轴距更是达到了夸张的31***mm,搭配上宽厚的后排座椅,用“移动沙发”来形容揽胜的后排再合适不过了。
传世加长版车长更是超5米2,轴距也超3米1,揽胜没有***用溜背造型设计,只是为了降低风阻系数,车顶线条从B柱开始下沉,但是车高数据保证了后排的头部空间,3米左右的轴距对一款5座SUV来说,乘坐空间充裕,舒适度高。
卡宴适合长途自驾游吗
1、我是自驾游爱好者,从05年开始,开过大众捷达,奔驰C级,切诺基5,切诺基0,保时捷卡宴等长途省际自驾游。但综合路况,还是切诺基0舒服。现买台五十铃Dmax皮卡,准备做长途自驾用。根据长途自驾经验。皮卡最适用。
2、反正我是买的这个到处自驾,相当实用,遇到烂路基本不愁,唯一的就是喇叭和前灯有点小需要自己改造下哈 但是作为家用型车的话就恼火了。
3、在豪华车领域的SUV里,大家比较熟知的有凯迪拉克XTSRX,奥迪Q系列,宝马X系列,奔驰G、GLK、ML系列,雷克萨斯GX、LX、RX系列,保时捷卡宴,大众途锐,英菲尼迪QX系列,讴歌MDX、ZDX、RDX,路虎揽胜、神行者等等。
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