宝骏自驾游,宝骏自驾游改装
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝骏自驾游的问题,于是小编就整理了2个相关介绍宝骏自驾游的解答,让我们一起看看吧。
宝骏730可以去西藏吗,从山东出发去***自驾游,费用怎么分摊?
可以的,一个人开车去必定费用高而且孤单,为了分摊点费用,你可以找qq***旅游拼车群,那里有很多单人或二三人的小伙伴,只要线路差不多一样,价格合理,时间一至的都可以拼到人一起游玩,玩得也开心也帮你省了一部分费用,还交上了喜欢旅行的小伙伴。一举二得。
你好,感谢邀请!
从山东出发去***,驾车有很多条线路,比如还可以走川藏,滇藏线等等,但我建议还是走连霍高速到了兰州转109国道。大概有3700公里路,过路费在1000块钱左右,刚开始走的时候就每到一个省修整一次,过了甘肃进入青海的时候建议每走三小时,停下来修整一下。慢慢适应高原环境。
这条路并不是最短的,你还可以走青银高速到了青海西宁转109国道,这条路我本人不太推荐,原因就是青银高速沿途风景不是很好,过了陕北就是一片荒凉,会影响人的心情,所以不太推荐。
宝骏730怎么了,人家开着奥拓进藏的见过没?再说了宝骏730的底盘还比轿车高,怕什么?
我可以这样说,你只要沿着公路走,不去探险越野,开啥车都可以去***,***没有大家想的那么不堪,所以放心去。
去之前一定要检查一下车,最好去做个全车保养,毕竟长途跋涉的,备胎,打火线,牵引绳,工具箱都要有的,有备无患嘛!
你也没说几个人去,至于多少钱就不好算了。我大概估计一下,全车保养加上备的工具等等需要1000块钱,一路上加油需要1600块钱左右,过路费是1000块钱左右,路上吃吃喝喝加上住宿睡觉得1000块钱,如此的话光到达目的地你差不多需要4600块钱左右!
具体还是要看几个人,每个人的消费也不同,到时候具体看吧,但一来一去肯定不少于一万块钱!
我刚从滇藏、青藏、甘南、四川自驾返回,现在路都很好了,特别是林芝到拉萨高速路也通了,只有米拉山隧道一段还在修建,其它路段全程柏油路面,路上轿车跑得也不少,只要不去十分偏僻的地方,一般的车辆都可以走。
费用嘛大家AA啊,无非都是吃、住、景区、油费、过路费等基本费用而已。从山东到***再返回,以一车3人计算,每人大约一万五左右就足够了,而且这个费用吃住都可以很好的,当然丰俭由人,看你们的消费习惯而定。
还有什么需要咨询的问题,可以留言反馈给我,希望能帮助到你!
都是铺装道路了,730可以去***。
1.建议不要一个人去,旅途倒换开车,如果万一一人高反就麻烦了。
2.费用住宿,吃饭和油费这几样。
如果一起的伙伴,考虑AA回来明算账就可以,中间话费由一个人出,如果两个人,提前各准备1万元,多退少补。
谢谢邀请,宝驴全系列走318线109线新藏滇藏线都没问题。没拼过车不清楚费用怎么算,若拼车车主责任比较大,有必要与拼车人签免责协议,并督促其买意外险。我路上遇到几位进藏的费用可供参考。一对夫妻单车自驾318和109不敢走,交两千元跟一自驾车队走,成都到格尔木路线景点食宿由车队安排费用自理;在海通沟遇到6人拼租7座四驱,雅安到***每人4800元食宿司机安排费用自理均摊司机费用;在丙中洛遇同样拼租的昆明到***走丙察察8500元。以上说的都是单程。
宝骏510性能怎么样?
我们先看下宝骏510的安全性如何呢?
以下是宝骏510在中国保险行业协会C-IASI中国保险汽车安全指数评测结果。
车内乘员安全指数
宝骏510在正面25%偏置碰撞中的测评结果是P(较差),侧面碰撞的结果P(较差),车顶强度为M(一般),座椅/头枕的结果是G(良好),综合得分取得了P(较差)。在这四项中正面和侧面碰撞均得了较差的结果,在生活中如果遇到意外的话,那后果真的不敢想象。
车外行车安全
而宝骏510在头型实验中仅得了12.5分的成绩(总分为24分),腿型试验的成绩为5.132分(总分6),在车外行人安全指数的总得分为17.632,得到A(良好)的成绩。
图上是宝骏510汽车在中国保险行业协会C-IASI中国保险汽车安全指数评测的总结果,当时测评的是2017款 1.5L手动舒适型车型,也是消费者购买比较火热的车型,对车内乘员安全指数的评测结果是P(较差),车外行车安全指数为A(良好)的结果,通过以上的测试结果看出宝骏510在安全方面做的并不到位。而且在安全装备配置中,只配备了主驾驶的安全气囊,其他安全方面的配置并没有。
(数据信息来自车质网)
根据宝骏510在C-IASI的测评成绩,小编也是特意查看了一下车主对这一款宝骏510不满意的地方,也从投诉网看到了宝骏510 2017款车型投诉量达到了355条,其中车身附件及电器的问题多达213条,这也证实了之前在论坛上说宝骏510全身的小毛病,不过让人惊讶的却是服务方面,投诉量达106条,看来宝骏品牌的售后是一个很严重的问题。
(数据信息来自车质网)
可以说,这款车的性价比还是不错的,做为一款小型SUV,价格公道,最顶配的指导价在七点五六万左右,配置该有的都有,可以说是非常良心了。
简单说一下外形,这款车的外形设计,我还是比较喜欢的,车顶悬浮式的设计使之运动感十足,全景天窗视野非常开阔,车内光线明亮充足,原创度很高。
对于这个价位的SUV来说,1.5L 112马力的发动机配置搭配5挡AMT变速箱,可以说价格比较公道了。自驾游家用,城市代步妥妥的,绝对够用了。底盘上***用了,前麦弗逊式独立悬架及后扭力梁式非独立悬架,底盘结构上在这个价位还算够用。
油耗上,百公里6.5还是可以的,毕竟价格不是多么昂贵,这点已经非常‘为民着想’了。综合口碑还是很不错的,
二手的保值率得益于以前五菱的口碑,三年53.12%的保值率也处于中上游的水准。以后卖车不至于亏的太多,
还有,定速巡航,电动,全景天窗,无钥匙启动等诸多舒适性实用配置,简单实惠易操作。
所以,想购买紧凑级suv的话,综合考虑是值得入手的的。
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到此,以上就是小编对于宝骏自驾游的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝骏自驾游的2点解答对大家有用。
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