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1. 未被邓世昌他们撞沉的“吉野”，后来的下场是怎样的？

未被邓世昌他们撞沉的“吉野”，后来的下场是怎样的？

如果将“船”比做一个人，无疑，日本的“吉野号”就是我们的仇人。

因为“吉野号”先是在甲午海战中发挥出色，毁我不少北洋水师人员；后来在庚子事变中，又随同主人前来侵略我国，此仇真是“不共戴天”。

但比船更让人恨的是：驾驶船的人，还有后面支持的那个国家。今天，我们不说人，我们就说船，我们一起来看看“吉野号”的前世今生，生生死死。

有人说，吉野号本来是李鸿章订的，因为资金不够，最后没有购买成功，真是这样吗？肯定地说，不是。

李鸿章订的船，比“吉野号”排水量更大，火力更猛，只是速度比吉野号满上半节。如果那艘船真被购买过来了，甲午海战日本想取胜就难了。那艘船最后被智利从大英帝国手中购得。李鸿章没有购买过来的原因有两个，一是价格不低，大清手头紧张；二是日本在后面百般阻挠。

大清没有***购成功，而日本***购“吉野号”却成功了。吉野号，排水量为4150吨，舰艇长度109.73米，看起来排水量并不是特别大，但此舰速度非常快，达到了23节，是当时世界上速度最快的舰艇，大清那些船比起来就差得太远了。大清当时两艘最大的铁甲船“定远”和“镇远”，排水量虽然为7335吨，但是航速只有14.5节，邓世昌所在的“致远”舰，排水量小于“吉野号”，为2300吨，航速也只有18节，关键是邓世昌所在“致远舰”还是北洋水师航速最快的。

不说排水量和航速了，我们单说火力，吉野号装了当时最先进的大口径速***4个，这可要了人命了，人家“吉野号”炮管每分钟5-6发炮弹，炮弹速度达到了671米/秒，有效射程为8600米。而大清船舰炮管数量虽不少，但射速实在太慢，慢到了三分钟左右一发炮弹，整整差了十多倍，嬴这样的对手，一个字“难”。

明治时代日本海军的“吉野”号巡洋舰，最终的下场很悲催，即被撞沉，而且还是被自家军舰撞沉。

（位于日本吴旧海军墓地内的“吉野”舰死亡者纪念碑。拍摄：陈悦。）

“吉野”是1890年代日本海军向英国阿姆斯特朗公司订造的新锐穹甲巡洋舰，排水量4216吨，舰长108.7米，宽14.2米，吃水5.2米，航速高达23节，其主要火炮为全速***式（4门152毫米，8门120毫米），1893年竣工时，是世界上最为优秀的巡洋舰，1894年3月回到日本编入海军，舰籍隶属横须贺镇守府，随后参加了甲午战争，是北洋海军遇到的劲敌之一。

（甲午黄海海战后的“吉野”，可以看到后烟囱上的弹痕）

甲午战争中，“吉野”可谓是打满了全场，从丰岛海战到黄海海战、威海卫战役，再到入侵澎湖、台湾，都可以见到其身影。

甲午战争结束后，“吉野”在1896年远航夏威夷保护日本侨民，1900年参加了八国联军攻打大沽的战役。

日俄战争中，“吉野”编在第一舰队第三战队，对旅顺口实施封锁警戒，1904年5月14日下午4时，第三战队等军舰由旅顺方向驶往山东里长山列岛，***取单纵队队形，依次为“千岁”“吉野”“春日”“八云”“富士”，航行过程中在夜间于海上遭遇浓雾，“春日”舰和前序的“吉野”脱离，在夜雾中找不到“吉野”的所在。15日凌晨1点34分，“春日”在右舷外发现有探照灯光，判断可能是“吉野”舰，于是右转向其靠拢，此时突然在右舷舰首方向发现了红色灯光（“吉野”左舷航行灯），因为避让不及，直接撞上了“吉野”的左舷。由于“春日”舰有撞角，“吉野”被撞后立刻进水、右倾翻沉，共死难官兵和仆佣共317人，获救99人。

除了“吉野”之外，实际上甲午战争之后日本海军发生过比较邪门的事情，好几艘参加过甲午战争的军舰都没有得善终。甲午战争时期联合舰队的旗舰“松岛”是在台湾外海突然自爆沉没，联合舰队的铁甲舰“扶桑”撞上“松岛”的撞角沉没（后被打捞），第一游击队巡洋舰“高千穗”在一战时被德国鱼雷艇击沉，第一游击队军舰“浪速”是触礁沉没。

在说吉野号之前，先和大家来谈谈邓世昌的用来撞击吉野号的致远号。

2014年考古学家在黄海海域发现了甲午战争时期的军舰，因为当时还不能确定是甲午战争中沉没的哪一艘，所以将其命名为“丹东一号”，通过打捞的船内的物品可以确认此船舰就是被写在教材书上的，感动了不知道多少代学子的致远号。

正是因为其有着巨大的历史价值，所以即使致远已经被荒废120年，相关部门还是决定对其进行打捞，让人们重新感受那份为了保家卫国不惜牺牲自己的精神。

至于邓世昌为什么会选择去撞击吉野号，历来说法不一，有的人说用致远号去撞击吉野号是以卵击石，种种说法只有等更多的史料才能去品评。

但是纵横认为，撞击并非不是一种战术，在甲午海战的前十年正是世界海军发展翻天覆地的变化，各种作战理论都在碰撞，甚至在当时还认为铁甲舰无用论，而当时英国出售给清***的“超勇”巡洋舰就是撞击型的，在1866年的丽萨海战中，舰船撞击就立下了大功。

随后，在很多军舰上都安装了撞角，用其在打仗时用来撞击敌船，撞角与大炮、鱼雷成为19世纪下半页海战的三大件，当时中国北洋海军中就有“攻敌首重用炮、次则鱼雷……次则撞嘴。”的战术方法。

（致远号）

当时清廷还特意引进了两艘撞击舰，虽然致远号不是专门的撞击舰，但肯定是装了撞角的，从战术方法上来说，致远号撞击吉野号是说得过去的。

一说起甲午海战，可能有些同学马上就会联想到邓世昌和他的致远舰、北洋水师，今天咱先不聊邓世昌，也不聊致远舰，反而要说一下当时他的对手吉野号。

吉野号是当时日军的头号战舰，不仅航速快，打击能力强，而且吨位也相当可观。

据说，当是日本为了购买此军舰，可谓是倾国之力，不仅上层的***节衣缩食，甚至当时的皇太后也捐出自己的首饰，而且当时的日本民众也是相当支持，纷纷慷慨解囊。

再对比一下此时的中国，慈禧太后铺张浪费严重不说，还挪用海军军费，甲午战争的失败结果几近早已注定。

别急，咱们慢慢分析。

在当时，清朝工业水平相对落后，即使买回了当时世界上性能先进的军舰，可是长久失修，一些零件难免会出现损坏，而中国又缺乏相关技术，维护方面很差强人意。在与日军进行海战的时候，清军使用的还是一些原始版本的库存炮弹（升级的钱让慈禧给花了），炮弹并不能做到百分百的爆炸；平时的训练方面，思路保守，情况堪忧。

再来看看日军，因为学习了西方的技术思想，所以不仅船员具备良好的专业素养，而且在硬实力上也是杠杠的。经常维护保养的军舰再搭配上当时最快的速***，简直如虎添翼，双方孰高孰低一眼就能明白。

再来说当时致远舰沉没的过程，在甲午海战中，中方旗舰被击伤，大旗击落，为了能够继续吸引敌方军舰火力，减少我军伤亡，同时为了有效组织进攻，邓世昌下令致远舰升旗。

很快，致远舰凶猛的火力吸引了敌方军舰的注意，多艘日舰开始包围致远舰，在轮番围攻下，中弹多处的致远舰不断倾斜，在最后关头，为了体现我国军威，也为了打击侵略者的嚣张气焰，邓世昌命令致远舰全速撞向吉野号。

但是现实很残酷，在撞向吉野号的过程中军舰遭到日军拼命反击，可能也是被清军这种不要命的精神所吓到了，炮弹像是不要钱似的疯狂输出，最终致远舰因中弹过多而消失于海面之下，吉野号侥幸躲过一劫。

1904年5月15日，日本联合了五艘战舰袭击旅顺口的俄国军舰，结束战斗后，五艘军舰开始返航，不料遭遇了浓雾天气，一时间迷失了方向，误打误撞的冲进了俄国太平洋联队布下的秘密水雷区，这一下子就炸掉了两艘军舰。

到此，以上就是小编对于模拟天朝人生攻略旅行的问题就介绍到这了，希望介绍关于模拟天朝人生攻略旅行的1点解答对大家有用。

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