自驾游的发展,自驾游的发展趋势
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自驾游的发展的问题,于是小编就整理了2个相关介绍自驾游的发展的解答,让我们一起看看吧。
自驾游户外露营走多元化发展才是出路吗?
随着生活水平提高,消费升级,公路建设水平的提升,传统打卡式旅游已经不能满足人们的出行需求。自驾游以其重体验,自由随性的特点受到越来越多人的青睐,与之配套的营地和户外露营的玩法应运而生。
自驾游对车型的选择和线路规划、美食和酒店体验,以及行程玩法应该是多元化的,玩高速、玩省道,秋游春游,周末长***都可以选择不同的目的地带上家人朋友自驾出行,越野车玩野、房在全家老小更方便。
户外露营的多元化,体现在营地活动的多样性上,针对不同的人群,结合营地自身特色,设计多样化的营地活动,亲子家庭套餐、团建活动套餐等等。
总之,自驾游和户外露营都应该在符合客户需求基础上,以多种形式打造峰值体验。
如果站在营地的角度考虑问题的话,应该是看营地所处的位置。
如果你的营地就在大型旅游景区,那做好住宿接待,餐饮服务,最多再顺带做点其他软服务就可以了,人们来的目的是看景区,找个有个性的营地住宿。
如果你的营地自然景观稀缺,但是户外运动***丰富,那么做好以上服务同时,还需要配套户外领队和路书,带领大家出去运动。
如果你的营地什么都不具备,那就只能作为目的地打造喽,住宿,餐饮,***,运动……
所以营地怎么建还是看***,不能一概而论。
中国旅游产业与经济发展不断探索和进步中前行。多原化是必然趋势,随着人们生活经济水平提高,自驾出行将成为新的经济增长点。面临社会配套还需要调整发展的空间还比较大,经营者认知市场,拓展改善的节奏越快,那么他的市场占有率越高。我们既不能生搬硬套国外的体系,又要探索适合中国国情的运营模式。中国缺少是百年企业,相信在未来10年甚至20年,会出现具有国产影响力的品牌企业,到时候受益就是我们消费者啦,大家敬请期待吧。
将自驾游商业化好像还没有一套成熟的模式。或者朝着定制方面靠拢吧。
比如根据客人的旅行方向区域,景点,人数,天数,旅伴关系,住宿就餐意愿,预算标准等因素作出付费咨询策划,必要时可以出带队人。但是注意不能和传统的跟团游的盈利模式为标准,比如收购物点和餐饮点的回扣。
自驾本质是自由,充足的经验和充分准备和充分沟通和优秀的应变能力非常重要
想去武汉发展,有哪些建议?
目前来说,工作还是蛮好找的。如果来武汉的发展的话,个人建议是去关山那边。那边的都是新搬来的公司,而且都是大型企业,工资要比其他地方高一些。
这是工作,还有一点就是,你要适应武汉的天气。武汉,每天不一样,
到此,以上就是小编对于自驾游的发展的问题就介绍到这了,希望介绍关于自驾游的发展的2点解答对大家有用。
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