国内旅游买什么车比较好,国内旅游买什么车比较好一点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内旅游买什么车比较好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国内旅游买什么车比较好的解答，让我们一起看看吧。

1. 哪款车能满足多人外出旅行？
2. 骑自行车，骑摩托车，开汽车旅行，你觉得哪个比较好，比较爽？
3. 骑自行车，骑摩托车，开汽车旅行，你觉得哪个比较好，比较爽？
4. 自驾旅游选择多大排量车型合适？

哪款车能满足多人外出旅行？

刚上市的全新瑞风M4 柴油版不错，该车车身尺寸为5200*1890*1980mm，拥有7-9座椅，大空间多座椅满足了全家人外出旅行的需求。而且全新瑞风M4 柴油版的座椅还可以灵活的变动，二排座椅能够360度旋转，三排座椅能够整体前后滑动，车内空间的灵活百变，让车内空间变得舒适宽敞，家人们乘坐起来更加的轻松惬意。

你说满足多人旅行，当然多座轻客是最好的了。

一、奔驰v260

V260 9座版，可以满足多人旅行，座椅较为舒适，空间大，可以满足多人一起出行。

二、丰田海狮

9-14座，丰田海狮，经典车型之一，发动机皮实耐操，油耗略高。出行不二之选，主要是能满足多人一起出行。现在丰田海狮还推出6座房车，旅行更为方便。

三、丰田考斯特

本地***接待用车，出行绝对VIP待遇，座位数也多，有排场有面子，座椅数多的车型，略挤，当然也是多人出行的最佳选择。

四、全顺高顶长轴版

应该有14-17座吧，高顶纵向空间大，乘坐舒适，高压共轨柴油发动机，时速可达140，动力足，空间舒适。

五 、依维柯

我推荐7座普通车，江淮瑞风系列，东风商务系列，本田奥德赛系列。多人，我认为指4人或者更多人。如果4人外出旅行，旅途中都是住酒店的话，7座商务车是最佳选择。空间够大，还能放一些日常用品，也不拥挤。乘坐舒适，对于车辆来说，负载也不大，油耗，维修保养都是可以就地解决的。

谢邀，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。

推荐7座SUV的人不是没旅行过就是想当然的，目前中国的路况可以支持绝大多数车型进行长途旅行，所以完全没必要执着于SUV或者硬派越野车，既然是旅行当然得有旅行范儿，瓦罐绝对是一个绝佳的选择。

在国内甚至世界范围内的车主群体中瓦罐车主毫无疑问是一种另类、不羁、有主见的人群，同时也是为了追求一种不同于常规的生活方式。不过，即使是同款车型三厢轿车基础上开发而来的旅行车版本新车售价也会高出不少，所以选择二手车相对来说是一个性价比非常高的方法。

奥迪A4 Allroad

看到价格，可能会怀疑allroad是不是有些飘了，其实并没有，普通旅行车带来的只是颜值和实用性，而allroad在这些基础的前提下兼备了更高的通过性保障能够征服更多复杂路况，定位比一般品牌的旅行车要高得多，不客气的说A4 allroad是同级旅行车里唯一的选择。

目前A4 Allroad二手车车源还是比较多的，预算满足的前提下尽量选择5年8万公里内车况较好的，实际成交价格在20万出头。

骑自行车，骑摩托车，开汽车旅行，你觉得哪个比较好，比较爽？

买菜骑自行车，短途旅行开车，长途坐高铁或飞机，骑摩托车还是算了，走机动车道肉包铁太危险了。使用什么交通工具这个不能一概而论吧，怎么方便、安全、快捷怎么来。现在家里自行车、电动车、汽车三样交通工具都有，有时还会打出租，平时根据不同需要使用不同的交通工具，这样比较好吧。

不考虑时间和金钱，三种方式中，最下者四轮汽车，四轮旅行如同坐囚车，与大自然隔绝，甚为不爽，，单车比徒步快效率高点，十分自由，，摩托车，既有速度又溶于环境，风景好黑化公路上穿越，哦草，想想都流口水啊，排量只需400-600，至少合资品牌的。当然，这两种旅行方式，对体能和个人情怀须有一定要求！庸俗蝼蚁一般看不上或者见解完全相反。

我目前就是骑着小踏板摩托出来旅游，从7月19日出发到现在！近2600公里路程，从湖南、重庆、湖北、陕西、山西一路游过来挺好，不怕堵车，景区摩托停车基本都不收费，国道风景不错，真正的风景其实都是在路上，只是少部分名气很大向往已久的景区就去看看，花费也不多。不赶夜路，注意休息好，一般都主动让汽车，毕竟他们铁包肉嘛，别去和他们争就好了。城里住下后还能骑摩托到处逛，非常方便。

问这种弱智问题？肯定汽车好，汽车像个移动房间，冬暖夏凉。另外，骑自行车跑长途，绝对需要强壮身体，一般绝大多数人吃不了那个苦，最好是受过训练野外折腾，不是随便什么人都可以骑行数百甚至上千公里，如果没有充足心里准备与强壮身体，恐怕你会死在漫长路途之中……

骑自行车，骑摩托车，开汽车旅行，你觉得哪个比较好，比较爽？

三种车都进行过旅行，总得来说自行车最爽，速度适中即可以欣赏风景又充满了***，但耗费较多的时间。摩托速度快花费少，但注意力需高度集中，很难边走边看。汽车风雨无阻，舒服轻松，只是缺少了一种冲动的感觉。

我目前就是骑着小踏板摩托出来旅游，从7月19日出发到现在！近2600公里路程，从湖南、重庆、湖北、陕西、山西一路游过来挺好，不怕堵车，景区摩托停车基本都不收费，国道风景不错，真正的风景其实都是在路上，只是少部分名气很大向往已久的景区就去看看，花费也不多。不赶夜路，注意休息好，一般都主动让汽车，毕竟他们铁包肉嘛，别去和他们争就好了。城里住下后还能骑摩托到处逛，非常方便。

买菜骑自行车，短途旅行开车，长途坐高铁或飞机，骑摩托车还是算了，走机动车道肉包铁太危险了。使用什么交通工具这个不能一概而论吧，怎么方便、安全、快捷怎么来。现在家里自行车、电动车、汽车三样交通工具都有，有时还会打出租，平时根据不同需要使用不同的交通工具，这样比较好吧。

锻炼身体，看风景，骑自行车，但比较累，并且要有一定的基础和技术，要注意安全，装备资金2000以上。速度快，比较轻松，兼顾看风景，骑摩托车，但比较危险，装备资金5000以上。讲舒服，速度快，安全，开汽车。费用：步行大于骑行大于摩托大于汽车大于飞机大于火车。长途旅行费用占比最大的是住宿费。

只是个人构想，买一辆农用的三轮车，货箱式，单缸柴油机动力，每公里油耗一毛五，改成是简易房车，上好农用牌儿，买好保险。不要进入大中型城市。只走国道四线一下城市。单缸柴油机噪音比较大，把排气管改成汽车加大排气消音装置，减少噪音。游遍中国大好河山。五年时间应该可以踏遍中国。个人***65岁以后踏上征程。改装需要细节。

自驾旅游选择多大排量车型合适？

到目前为止，我家里已经换了五辆车。

第一辆车是西安奥拓福莱尔，0.8排量，4年开了十二万公里，从北京到山西忻州黄河边一个县，单程约600公里，有时一个月跑4个来回。该车限速100，我经常跑到120，大雾天雨雪天全天候，高速路山路全路况，没有去不了的地方。遇上堵车从早上6点开到深夜2点，几次跑包头再到延安几千公里，从没把我扔在路上。后来换了途观汉兰达，全国各地包括西藏新疆跑了几十万公里。由此可见，开什么车都能自驾游，主要区别是舒适性和安全性。

自驾游对于汽车没有特殊要求，小到1.0排量的奥拓，大到3.0甚至更高排量的专业SUV都可以。自驾游不是越野，很多地方也没有极端路况，干嘛非得找大排量车型。

最近与朋友自驾游去内蒙，开的比亚迪宋MAX，1.5T涡轮增压发动机，四个大人，四个孩子，总计八个人。就是这种满载情况，全程高速路，动力相当充沛。

到达目的地后，市区、郊区各种路况，都是非常轻松的行驶，起步可以明显感觉涡轮介入，提速超车也是非常迅捷，没有拖泥带水的感觉。如果是空气稀薄地区，比如***等，空气中氧气含量低，发动机燃烧效率就低，动力迟滞很正常这种情况下也只是感觉油门无力，并不影响自驾游。

在此之前，开着1.6的雪铁龙自驾游，满载情况，也没有感觉不够用的情况。当然如果你是去戈壁滩等需要专业级SUV才能征服的地方，排量自然要大一点了。如果是平常的地方，排量没有特别限制，希望我的回答对您有所帮助。

多大排量不是主要问题，最主要的是故障率必须低，皮实耐用，自然吸气发动机排量2.0上下就足够了，当然油耗越低越好，主要是空间不能太局促，选择油电双擎更好，双擎车可以选择大一点的排量，2.5或2.5以上，有劲还省油。

自驾旅游是一种非常受欢迎的旅游方式，对于选择车型来说，是非常重要的。不同的车型有着不同的排量、动力、燃油经济性和舒适性等方面的优缺点。

因此，在选择车型时，需要考虑多个方面，以确保您的旅行顺利、安全、舒适。下面是一些关于自驾旅游选择车型的建议。

1. 车型选择

在选择车型时，需要考虑以下几个方面：

1.1 排量

排量是衡量发动机功率和扭矩的重要指标。一般而言，车辆的排量越大，车辆的动力越强，但同时也意味着油耗会更高。对于自驾旅游来说，一般建议选择排量在1.6L到2.0L之间的车型，这样既能够满足旅途中的行驶需求，又能够保证油耗的合理性。

1.2 动力

在选择车型时，动力也是一个非常重要的考虑因素。如果您的旅行路线有很多山路或者需要跨越高海拔地区，那么您需要考虑选择动力更强的车型，这样可以确保您的车辆能够轻松应对各种路况。

到此，以上就是小编对于国内旅游买什么车比较好的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内旅游买什么车比较好的4点解答对大家有用。

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