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藏地旅行攻略图 下载,藏地旅行攻略图 下载安装

ptiynyptiyny时间2024-09-11 01:26:13分类旅游攻略浏览24
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于藏地旅行攻略图 下载的问题,于是小编就整理了5个相关介绍藏地旅行攻略图 下载的解答,让我们一起看看吧。重庆—川藏北线进,新藏线出,有什么攻略?川西环线8日深度游,该如何规划线路?到西藏旅游,需要导游吗?到西藏旅游,需要导游吗?“卡车司机小辉辉”夫妇是怎么去世的……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于藏地旅行攻略图 下载的问题,于是小编就整理了5个相关介绍藏地旅行攻略图 下载的解答,让我们一起看看吧。

  1. 重庆—川藏北线进,新藏线出,有什么攻略?
  2. 川西环线8日深度游,该如何规划线路?
  3. 到西藏旅游,需要导游吗?
  4. 到西藏旅游,需要导游吗?
  5. “卡车司机小辉辉”夫妇是怎么去世的?

重庆—川藏北线进,新藏线出,有什么攻略?

1、重庆到西藏拉萨,应如何规划线路呢?

重庆到***,应选择“川进青出”的线路,也就是说,从318国道川藏线进入******,而后沿109国道青藏线返程。

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图片来源网络,侵删)

去程:从重庆出发,经过成都雅安康定、雅江、理塘等地,最终到达***。全程2400余公里,约用时8~10天,日均行驶250~300公里。

回程:***出发,经过那曲、格尔木、可可西里、青海湖西宁等地,最后回到重庆。全程3500公里左右,用时约用时8~10天,日均行车350~450公里。

2、去***旅游,为什么要选择“川进青出”的线路,还有其他线路吗?

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(图片来源网络,侵删)

自驾***旅游,有五六条线路可以选择。之所以要“川进青出”,是因为318国道川藏线比其他线路的海拔变化更为循序渐进,最易使人接受,且318国道川藏线是所有入藏线路中最美的

从青藏线回程,则是考虑到了不走回头路,同时亦可参观到“纳木错、唐古拉山口、可可西里无人区、茶卡盐湖、青海湖”等著名景点,一举两得。

川进青出示意图

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(图片来源网络,侵删)

3、318国道川藏线都有哪些景点,需要绕路吗?需要多少钱的门票

川西环线8日深度游,该如何规划线路?

推荐一个非常规路线

第一天:成都――峨眉山市――大渡河大峡谷――海螺沟

第二天:海螺沟――红石滩――康定

第三天:康定――康定机场――塔公草原――新都桥――雅江

四天:雅江――理塘――稻城――亚丁

五天:亚丁

第六天:亚丁――理塘――新龙
第七天:新龙――甘孜――炉霍――道孚



――八美




第八天:八美――丹巴――小金――成都

去年九月份我们是这样环川西线的:河北沧州~陕西太白山,法门寺~甘肃陇南官鹅沟,腊子口,扎尕那~郎木寺~四川阿坝若尔盖黄河九曲第一湾,松潘古城,:牟尼沟,汶川映秀震中遗址,四姑娘山~廿孜丹巴甲居藏寨,色达佛学院,新龙措卡湖,稻城亚丁~云南德钦飞来寺,梅里雪山~香格里拉达普搭~丽江古城玉龙雪山泸沽湖~四川西昌邛海,绵阳~沧州。历时20天!

四姑娘山、色达、稻城亚丁、新都桥的地图刚做好,包含每日行程规划、里程数、住宿地及景区游玩时间

这是当前川西最经典的《川西大环线》线路地图,从成都出发,经四姑娘山、甲居藏寨、色达、稻城亚丁、新都桥等地,最后回到成都。

该行程总计约2300公里,共8日游玩时间,日均行车300公里,日均行车时间6小时

昨天在微头条发布该地图后,瞬间获得近100万的阅读量,有“条友”留言称好,有条友留言质疑。

下面就大家留言的“小轿车通行性、行程是否太赶、海拔变化、行程费用”等具体旅游注意事项,做出统一补充说明。

该线路有280公里高速路(成雅高速、雅康高速),280公里国道(318国道理塘—康定),其余1700公里几乎全为省道。

全程柏油路,小轿车通行没有问题,两驱、1.6L排量的车都没有问题,我亲身开这样的车走过。沿途加油站健全,几乎平均不到200公里一个加油站,92号油和95号油都有,不用担心。

需要大家注意的是,甘孜到新龙的路况存在较多水毁、落石路段,道路沿悬崖大江而建,地势险峻,需要穿越崇山峻岭、深渊谷地,建议驾驶技术过硬的车友自驾前往。

川西环线游是很不错的,但是最近不太适合去,降雨太多太强,到处都发生各种地质灾害,道路多处被毁坏,美景也都看不出来了,昨天有朋友发的视频,若尔盖草原都被淹成湖了,因此建议推迟到8月底之后,8日游可以参考如下线路(不知道题主从哪里出发,因此以成都为起止点):

一、成都——汶川——松潘——若尔盖——郎木寺——若尔盖——唐克镇——红原——马尔康——观音桥——翁达——色达——炉霍——道孚——塔公草原——八美镇——丹巴——小金县——四姑娘山——卧龙——映秀——成都,线路全程约2000公里。

二、成都——汶川——理县——米亚罗——马尔康——观音桥——翁达——色达——甘孜——新龙——理塘——稻城——亚丁——稻城——理塘——雅江——新都桥——塔公草原——八美镇——丹巴——小金县——四姑娘山——卧龙——映秀——成都,线路全程约2100公里。

川西最为优势的出发点无疑是成都了,如果你是外地游客,那么我建议你可以这样安排这8天的行程:

第一天,落地成都,成都一日游锦里、宽窄巷子、武侯祠等等名地儿好玩的、好吃的数不胜数;

第二天,成都到观音桥,去看看川西最具盛名的朝圣之地观音寺,据说这里求姻缘、求子很灵。

第三天,色达,[_a***_]上最大的佛学院,这里有万名佛学者,在这里学习藏传佛学。

第四天,今天从317辗转318,路过菩萨最喜欢的草原-塔公草原,这里还有塔公寺,八美草原等。

第五天,去净土稻城亚丁玩一玩,沿途会经过海子山风景区,会路过世界高城理塘,毛垭草原等等。

第六天:稻城亚丁是非常漂亮的风景区,里面的三大神山---仙乃日、夏诺多吉、央迈勇极具盛名。

第七天:从稻城亚丁返程,继续沿着理亚公路回到新都桥,这座闻名中外的小镇,摄影家最爱的天堂。

第八天,返程成都

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到***旅游,需要导游吗?

第一次去***建议跟导游,后面再去就不用了。

为什么这么说?因为第一次去***一般就是***布达拉宫大昭寺要去,这种宗教场所进去参观有没有导游是很不同的,你自己进去,一个又一个小黑屋穿来穿去,好没意思,但听了导游讲可以听藏传佛教的历史,这些宗教场所的各种掌故,会觉得这些景色很有意思。

后面再去还会去参观一些宗教场所,但如果是对藏传佛教没有太大兴趣的人,听了布达拉宫和大昭寺的讲解,这些听不听也就无所谓了。你会去林芝阿里?纳木错?去看神山圣湖。路边的自然风光让你拿个手机也能拍出明信片。做好攻略,写好路书,最美的自然风光只需你用眼浏览,用心去体会。没有导游的聒噪你反而会更好的体味。

***面积大和新疆类似,景点之间路途遥远,游玩需要时间长,大多数以自然景观为主,无需请导游,但是进入一些历史悠久的地方比如大昭寺,布达拉宫等,可以请导游给予讲解,其他地方需要自己用心去慢慢体会,所以说不需要的!










我一生中已经去过五次***了,五次进藏都是旅游,***的主要景点、主要的旅游线路都跑过了,其中三次都是自驾深度游,应该说对***有一定的了解。

至于是否请导游或者跟团游还是自助游,要根据每一个人的情况区别对待。一、没有自助游经验的人或者年纪比较大又没有年轻的亲属陪伴的人,最好请导游或者跟团游,这样能够得到导游的照顾和帮助,省心省力又安全,毕竟***是一个高海拔地区。二、有一定的自助游经历,第一次进藏的人,最好找有进藏旅游经历的人结伴一起同行,遇到问题时,同伴可以帮助你。三、经常自助游的人,不用请导游。去年9~10月,我单人单车自驾游***、新疆,全程15000公里,感觉也很好。当然,一路上会结识一些新朋友,与新结识的朋友短程结伴玩几天,也是非常开心的。










到***旅游是否需要导游,要看你怎样的方式游。如果全程自助,对***的历史和藏传佛教比较了解,当然不需要导游,完全可以静静解读藏地密码,感受世界屋脊的风情和魅力。

反之,对***历史和藏传佛教不是特别了解,那么进入布达拉宫和大昭寺后,面对浩如烟海的奇珍异宝和佛像,只能走马观花流于形式的观看而不知其背景出处,我们不远万里的来到了这世界上海拔最高的宫殿,不对它里边的内容了解一下,未免对不起我们为见到它所付出的辛苦和金钱。

而了解它们,感受它们,导游无疑是最直接的“教科书”。当然,即使你不找导游,在布宫和大昭寺里,里边一波波都是导游在宣讲,跟着蹭听也完全可以的。

其次***各景点之间相距几百公里是常事,除非是自驾,否则在***拼团去羊湖,去纳木错,车上都会有导游,几百公里的路途,一边欣赏飞花翠玉般的尼洋河,一边听导游娓娓道来沿途的风土民情,真的是一难得的幸福!

记得一次在车上看沿途许多崖壁上用白漆刷的梯子形状,我特别奇怪,就问导游这梯子是啥意思?导游说清早不说这个,得空在讲。过后才知,那是天梯,是***时给故人备着的。早晨说这个不吉利吧。随着对***的了解,深入,对它的爱也更深更浓更想在去亲近它。










出去旅游为什么要带导游呢,现在互联网那么发达,自己就可以研发出很多旅游攻略来,自己亲自去做,享受在其中,多美好的过程呀。

由导游带着,然后就是每到一地打卡报到,就像流水线上的产品一样,整个过程枯燥无味。

出去旅游就是为了体验轻松愉快的感觉的,跟着自己的感觉走,才能体会到生活的真谛。










到***旅游,需要导游吗?

第一次去***建议跟导游,后面再去就不用了。

为什么这么说?因为第一次去***一般就是***布达拉宫大昭寺要去,这种宗教场所进去参观有没有导游是很不同的,你自己进去,一个又一个小黑屋穿来穿去,好没意思,但听了导游讲可以听藏传佛教的历史,这些宗教场所的各种掌故,会觉得这些景色很有意思。

后面再去还会去参观一些宗教场所,但如果是对藏传佛教没有太大兴趣的人,听了布达拉宫和大昭寺的讲解,这些听不听也就无所谓了。你会去林芝?阿里?纳木错?去看神山圣湖。路边的自然风光让你拿个手机也能拍出明信片。做好攻略,写好路书,最美的自然风光只需你用眼浏览,用心去体会。没有导游的聒噪你反而会更好的体味。

关于***旅游,个人建议没必要请导游,但是去布达拉宫非常有必要,你可以拼个团请导游或者网上定导游或者到景区租个电子的,不然进去啥也看不懂,只能蹭旅游团的,人太多了,听不到,其他地方自由行没必要

我一生中已经去过五次***了,五次进藏都是旅游,***的主要景点、主要的旅游线路都跑过了,其中三次都是自驾深度游,应该说对***有一定的了解。

至于是否请导游或者跟团游还是自助游,要根据每一个人的情况区别对待。一、没有自助游经验的人或者年纪比较大又没有年轻的亲属陪伴的人,最好请导游或者跟团游,这样能够得到导游的照顾和帮助,省心省力又安全,毕竟***是一个高海拔地区。二、有一定的自助游经历,第一次进藏的人,最好找有进藏旅游经历的人结伴一起同行,遇到问题时,同伴可以帮助你。三、经常自助游的人,不用请导游。去年9~10月,我单人单车自驾游***、新疆,全程15000公里,感觉也很好。当然,一路上会结识一些新朋友,与新结识的朋友短程结伴玩几天,也是非常开心的。


您好!个人建议去***没必要导游,可以自己结伴游,但是请注意个***身安全以及资金安全即可!

如果你2019年打算去***的话,一定要体验下面这六件事。

第一件:走进圣殿布达拉宫

布达拉宫是世界上海拔最高,集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑,它最初是吐蕃王朝赞普松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而建,而后经1300余年的不断修建,才得以有今日这般雄伟面貌。

第二件:在大昭寺虔诚转经

旅行者来说,转经是感受信仰的最好方式。大昭寺内的转经道上,紧靠殿墙有数以千计的转经筒,这里常年云集着从各个角落千里迢迢而来的虔诚信徒,以及跟随的游客。

第三件:观看一场辩经仪式

***面积大和新疆类似,景点之间路途遥远,游玩需要时间长,大多数以自然景观为主,无需请导游,但是进入一些历史悠久的地方比如大昭寺,布达拉宫等,可以请导游给予讲解,其他地方需要自己用心去慢慢体会,所以说不需要的!


“卡车司机小辉辉”夫妇是怎么去世的?

不管怎样讲,两个鲜活的生命没了,很心痛,若能一世安稳,谁拿青春赌明天,上有父母老人,下有两个孩子,压力山大,负重前行,苦,累自已扛,特别风险高危行业一时一刻都是拿命去挣钱,,,,

到底是死于缺氧还是一氧化碳中毒?还是别的什么原因?这条线,夫妻俩走过多次!车上备的有氧,身体经过多次高反已适应,就是有反应也不会太大,俩人应对高反都有心里和实物上的准备,怎么会同时间都死了?我今年都62岁了,18年5月我自驾走过这条线,也没什么!俩人同时死于高反缺氧,怎么我也不信!不信!!一定另有隐情!!

今天小辉辉刷屏了,确实惋惜,这本来不该发生的悲剧,这种取暖早已被禁止,但还有司机为了省钱,图方便依然铤而走险,今天的事故告诉我们且行且珍惜,安全大于一切,没有安全什么都是空谈。

小辉辉因为缺氧造成一氧化碳中毒不幸去世,真的太可惜了,两个鲜活的生命就这样走了,家里两个可怜的孩子,一个11岁,一个1周岁多一点,年迈的父母,哎!愿天堂里没有卡车,没有事故。

他们也有一个美好的愿望跑完最后一趟回家陪家人过年,这一趟竟然成了永别,如果重新来一次,他们肯定会放弃,这个世界没有如果,更没有重新开始,一切都已经无法改变。

卡车司机确实辛苦,他们日夜兼程,风餐露宿,没日没夜的跑,只是为了一个温暖的家,每天生命在悬崖上漂浮着,一点保障没有,哎!生活不易。

小辉辉走了,牵动亿万中国卡车司机的心,大家以各种方式表达了亲切慰问,直接去看望的,通过网络表达深切哀悼的,小辉辉的今天诠释了中国亿万卡车司机的现状,正在行驶在路上的朋友请你注意安全,家中的父母盼你回家。

到此,以上就是小编对于藏地旅行攻略图 下载的问题就介绍到这了,希望介绍关于藏地旅行攻略图 下载的5点解答对大家有用。

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