马自达自驾游,马自达自驾游***
ptiyny时间2024-11-30 19:27:40分类自驾游浏览32
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达自驾游的问题，于是小编就整理了4个相关介绍马自达自驾游的解答，让我们一起看看吧。
1.5自吸排量的马自达昂克赛拉能不能走青藏线自驾游？
感谢悟空问答官方@悟空小秘书 的邀请，事先声明，这个问题我不专业，因为我本人并没有去青藏线自驾游过，但是我还是试着回答一下。
先给答案，1.5自吸排量的昂克赛拉是能去青藏线自驾游的，但是这并不意味着你现在就可以开着你的小车来一次说走就走的旅行，因为自驾游并不是一件那么容易的事情。
其实青藏线上不光只有大家想的那些硬派越野车，例如陆巡途乐之类的，事实上，也有很多五菱之光还有各类小破车也都在青藏线上面跑。没有去过的人总会在脑海里面把青藏线想象成无人荒漠或者是悬崖陡坡，但事实上，青藏线是一条正规的铺装道路，和国内其他地方的公路都是一样的，唯一不同的是，青藏线的海拔比较高，在海拔高空气较为稀薄的地方汽车发动机的动力会受到一些影响，但是这并不妨碍车辆的正常行驶，只不过在上坡或者超车的时候较为吃力，因此，只要在出行之前检查好车况，一般市面上的车开青藏线都是没有问题的。
但是青藏线自驾游也绝对不是只检查好车就可以搞定的，这是最需要注意的一点。去青藏线最大的挑战其实还是高海拔以及人烟稀少，高海拔意味着氧气稀缺，车能开不代表人受得了，***如自身的健康状况不允许或者平常体质就不太好的人建议还是慎行，即便是真的要去的话相关的氧气以及急救设备也是少不了的。第二，人烟稀少带来的不方便也是大家需要注意的点，当然，这也是所有自驾游需要注意的点，既然决定了自驾游，就要做好充足的准备，备用的生活用品以及燃料，还有野外生存的相关装备最好都带上，虽然这些东西可能到你回来都不一定能用得着，但是任何时候都切记“有备无患”这一道理才能小心驶得万年船。
好了，差不多就是这样，希望能给想要去青藏线自驾游的你有所帮助。
以上。
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昂克赛拉1.5L发动机最大扭矩148牛米，最大功率86千瓦，最大马力117马力。自吸车的优点就是高转速依然有扭矩输出（其最大扭矩转速3500，最大功率转速更是达到6100），高原行车怕的无非是缺氧，车辆高转速行车很正常。所以昂克赛拉1.5自吸车也很适合跑高海拔地区。没去过西藏，***的雨季没有经历过，但经历过亚热带雨季，说来就来，通常是滂沱大雨倾盆而下，一会儿来，一会儿走，一天要经历十来场大雨。下一会儿就涨水了，很容易山体滑坡，轿车底盘低，尽量不要雨季去就是了。
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自驾进藏好多人会选择高底盘、非承载的硬派越野车，比如霸道陆巡等，但是真正进藏路上，也会看到奥拓和QQ，它们也能进藏，说到底只要是无故障的车都可以，1.5L自吸马自达昂克赛拉能不能走青藏线？只要沿着国道走，肯定是能的！只是这么高颜值车，去走那么复杂的路况，有点不搭！
1.5L昂克赛拉，为创驰蓝天高压缩比发动机，最大扭矩为148牛米，最大功率为117匹，匹配创驰蓝天6AT和6AT，非常稳定，耐用耐操，而且调校匹配很好，是一套非常稳定的动力系统。
底盘方面，也***用创驰蓝天技术调校，为前麦弗逊+后多连杆双独立悬架，舒适和操控能兼顾。
创驰蓝天的三大件靠谱，进藏绝对没问题，只是个人建议选择2.0L车型，动力会更强劲。
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马自达昂克赛拉我每天都接触
1.5自然吸气的发动机，够用啦，去过***自驾游的人都会说没有去不了的车只有去不了的人。
去的时候要装一块金属底护板，去4s店买几瓶马自达原厂燃油添加剂是针对马自达创驰蓝天发动机研究的，这个不同加油站的燃油添加剂，去到那边听说油没那么好，会容易引起发动机故障灯亮，但是能正常行驶。
昂克赛拉有手自一体，到那边上坡下坡都可以用，实用。
60秒懂车回答你的汽车问题。
你这个问题问呢，还是很好的，就是1.6的昂克赛拉，完全没有问题，走青藏线。。
汽车的高原反应并不吓人的那么严重，绝大部分车型，都可以跑，洗澡，无论青岛还是川藏线，海拔高度最高的5000多米，而且持续时间很短，都没有问题。
我们在持续的，去青藏线的过程中见到过各种奇葩车，比如说1.0的小面包，1.0的qq呕吐，都有见过，所以没有任何问题，只是你需要注意安全就行了。
走川藏线，夏天雨季容易发生泥石流，提前看好天气预报，如果雨下的比较大，不要往前进，要找个安全地方躲避
大家有去过的，给他点建议吧，如果你觉得我说的对，可以点赞
马自达cx-4改床车的最佳方案？
马自达cX 4改床车最佳方案具体做法：
1、拆下原车的后座，不再用。
2、用木板按照靠背和坐板的形状制作新的。
3、用4CM厚的海绵制作座垫，100CM宽，对折，长与坐板齐，铺床时取开与后备箱的海绵床垫接齐。
4、当恢复为后座位时，靠板上搭上一棉被，下边与座位齐，一来柔软，二是作为床车睡觉时用的被子长期备着，随时可用，还不占地方。座位和靠背用座套套上，从外观上看不出有什么改动。
马自达哪款车最好？
马自达RX-7。
马自达曾经被誉为“东瀛宝马”，这句话是说马自达的操控性能是非常强的。并且我们喜欢马自达的原因也是因为马自达一直坚持着自己的一些造车理念，比如用极简的设计理念来设计内饰、中控台，特别是中控台屏幕，真的就是保持着小屏幕。
马自达最好的车是RX-7，1.3排量双转子发动机，日本四大跑车之一。
其次马3、马6都是很不错的车，但新出的昂克赛拉和阿特兹不如老马3、老马6。马自达出的轿跑SUV个人并不喜欢，感觉并不是很好。马自达跑车MX-5不上不下。
马自达阿特兹最好
阿特兹还有2.5版本，动力更强，后排空间更大。B级车市场价格较高。目前21款没有异响，所以阿特兹是最佳选择。马自达汽车也被称为“东瀛宝马”，主要还是表示马自达的操控性好。
2.0的马自达，选昂克赛拉、CX4与CX5哪款好？
你好！我是马自达昂克赛拉车主，这三款车我都试驾了，首先你的自身，你要是高一点胖一点180cm以上，还是选择CX5，因为昂克赛拉后排空间小，其次就是要看你当地的路况，2.0昂克赛拉发动机变速箱底盘都好，就是一个帅气的18的大轮毂，轮胎扁平比大，轮胎比较薄，底盘低，怕坑洼路好多车主的车胎都被磕碰过，心疼！最后就是爱美的心，昂比较运动轿跑类型，加上18的轮毂，相当霸气！cx4就是底盘高一点，后备箱大一点高一点的昂，从前面看没什么大的区别，18款的CX5运动中带着一点点成熟感，三款车都有一个不足就是后排空间只能叫够用！
我也想买马自达的车，可是现在没钱，不过我关注好久了。空间方面无疑昂克赛拉最小。不过2.0的动力嗷嗷叫开着很猛，追求动力远它。cx4卖的也很火。底盘加高的昂克赛拉。空间也会稍微大点。同样2.0够用。cx5应该是里面最贵的了。哈哈，全球同步，不错。
到此，以上就是小编对于马自达自驾游的问题就介绍到这了，希望介绍关于马自达自驾游的4点解答对大家有用。
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