老牛湾自驾游,老牛湾自驾游二日攻略
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于老牛湾自驾游的问题,于是小编就整理了4个相关介绍老牛湾自驾游的解答,让我们一起看看吧。
大同到老牛湾自驾游攻略?
就得知去 老牛湾 的路有一段路很难走,所以,特地搜集了很多驴友的攻略,认真研究交通图,确定行车路线,经过分析、归纳从 北京 到 偏关 大致有三条路。
第一条: 北京 — 张家口 — 大同 -- 朔州 —平鲁-- 偏关 — 老牛湾 。这条路相对距离比较近, 北京 到 朔州 全程高速,但是, 朔州 至 偏关 正在修路,据说是在修高速,会单向放行或绕行,堵车比较严重。
第二条: 北京 — 呼和浩特 --清水河— 偏关 — 老牛湾 。这条路线是从 内蒙古 过 黄河 进入 山西 ,有一段路要走老109国道,运煤车较多,相对绕一点远。
第三条: 北京 — 保定 — 五台山 — 忻州 — 岢岚 — 五寨 — 偏关 — 老牛湾 。 北京 到 岢岚 一直是高速公路,根据有的攻略上说: 五寨 到 偏关 山路多些,但是不堵车。
想去内蒙古清水河老牛湾国家地质公园旅游,这个地方怎么样?
最近一直在关注地质公园,就继续给大家解读下吧。
清水河老牛湾国家地质公园在行政区划上位于内蒙古自治区和陕西省的交界处,在地理位置上地处晋陕大峡谷的核心地段,是长城与黄河唯一交汇的地方。河谷两岸壁立万仞,河道中碧波万倾,河岸上长城耸立,村落中古迹遍布,是人文历史与自然遗迹完美融合之处。
【公园特色】
【风景河段——老牛湾、太极湾】
老牛湾是长城与黄河握手的地方,虽然险峻异常,河岸直立,河道弯曲,但水势平缓,被誉为黄河大峡谷上的天然盆景。太极湾是黄河上的一个大湾,从高处俯视,该弯西窄东宽、尾部圆满,宛如葫芦状,两面基本对称。太极湾形状如同中国的古老的太极图而得名,阴极是弯曲的黄河,阳极是黄土山坡。
▲老牛湾和太极湾
【峡谷景观——晋陕大峡谷】
晋陕大峡谷是2005年中国最美的十大峡谷之一,这里兼具大河奔流的壮丽景观和黄土高原的沧桑地貌。由于受黄河自然水动力、风动力及冻融循环等外力的作用,这段河岸形成了富有诗情画意的天然水蚀地貌奇观,其形态表现极富艺术感染,有的像密密麻麻的“天书”,有的像动植物人形,有的像音乐符号,有的像蜿蜒曲折的“迷宫”,堪称黄河魂的真实写照。
【洞穴——云滚洞】
老牛湾地处晋陕大峡谷的核心地段,位于黄河万家寨水库的库区,河谷两岸壁立万仞,河道中碧波万倾,河岸之上长城耸立,村落中古迹遍布。这里是长城、黄河惟一并行的典型地段,河面最宽处不过百米。相传是大禹三过家门而不入的故事发生地。老牛湾有两个,分别处于内蒙古和山西,中间有一道深沟相隔,而且由于水库水位提升、河水倒罐,沟中水深达30—40米深(不同季节水位会有变化),需乘坐当地农民的小船渡过。内蒙古一侧的老牛湾村是摄影家们公认的拍摄老牛湾全景的最佳位置,并且形似牛头的山坡坐落在内蒙古一侧,在这里可以看到一个著名的自然景观——牛鼻孔——山崖的侧面有一个自然形成的山洞,透过山洞可以看到绝壁之下的黄河水弯,风光壮丽、秀美。整个老牛湾村村庄简直就是一个石头民俗博物馆。老牛湾的村民依然过着面朝黄土背朝天、靠天吃饭的艰苦生活,因此这里依然保留着质朴的民风和民情。
外部交通可乘坐火车、汽车。
火车:经过朔州的列车很多,在朔州下车后有班车前往偏关,然后转车到老牛湾
公路:可自驾或坐长途汽车。
太原——偏关 发车时间 6:00 9:00 11:00 13:30
偏关——太原 发车时间 6:00 7:30 9:30
车程:4小时 票价:100元/人
朔州——偏关 每天往返5趟,车程两个半小时,车票35元/人。
内部交通
老牛湾是值得一去的地方,风光秀丽,景致奇特,山水相融,自然与人文相汇,站在黄河岸边,长城脚下,感叹大自然的神奇与鬼斧神工。老牛湾最美的观景点当属内蒙清水河一侧,黄河与杨家川共同塑造出老牛入水的地质景观。如今的老牛湾由于开发成为景区,商业化的运作给游人限制了不少,如不花钱坐游船就到不了黄河边,就欣赏不了嶙峋峭壁的美景,满足不了与黄河亲近的愿望。但是现在的老牛湾还是在开发的初级阶段,民风淳朴,这里的住宿和美食还是很不错的,能够品尝的鲜美的黄河鲤鱼和炖羊肉,味道很是不错。游玩完老牛湾往东可去大同,欣赏云岗石窟,华严寺等,往东南可去万年冰洞,古栈道等,往北可去呼和浩特转转。我曾两次到过老牛湾,如有机会我还会再去老牛湾。
左云长城一号公路自驾路线?
D1(5.30)北京→→天镇(310公里)
路线:北京→平远头→新平堡→保平堡→天镇县城
住宿:天镇县天元宾馆105.0/标间
D2(5.31)天镇→→大同(133公里)
路线:李二口→白羊口(镇宁堡)→守口堡→长城乡→镇边堡→西寺梁儿山→大同
住宿:大同市光华盛世商务酒店128.0/标间
D3(6.1)大同→→右玉(198公里)
路线:大同→得胜堡→助马堡→月华池→镇宁箭楼→八台子→宁鲁堡→右玉
住宿:右玉县客福隆商务酒店148.0/标间
D4(6.2)右玉→→老牛湾(198公里)
吕梁临县碛口古镇好玩吗?
作为一个去过这些地方的山西人,我认为自己有资格去回答这个问题。首先,临县与碛口等都曾是晋商从事商业活动的主要据点场所。在这些地区,留下了丰富的待开发旅游资源。许多对晋商文明或山西近现代史感兴趣的朋友,都会为这些地区所吸引。
第二,近十几年来,国家在这些地区大力开展交通建设,交通的便捷也让这些地区同外界的联系日益紧密。
第三,这些地区在搞旅游参观的同时,自己也发展相关的餐饮等服务。产业有多元化的趋向,这些优势都让参观的人有递增趋势。
可是这种增幅是缓慢的,那么是什么导致了这些问题呢?首先,由于这些地区起步晚,开发晚,速度又快,一些针对景物人为的破坏不可避免地发生了。这些地区的生态环境面临恶化;
第二,由于管理服务机制仍不完善,乱收费等现象层出不穷,这也让不少游客望而却步。因此***必须加强管理,这样才可以获得更大的客源。
最后,这些地区的发展也要积极借鉴其他地区的经验,摸索出适合自己走的道路。临县等地区要大力发展自己的文教事业,让自己的家乡既有祖产,又有软实力。这样才可以提升知名度,获得更大的收益。
碛口古镇的名称,是因为黄河与湫水在这里激流汇聚,流经大同碛时的落水口,于是,这里就被称做碛口,从明清以来数百年,所有经黄河河运货物,无不在此渡口上岸转陆运,是当时南来北往的水陆转运码头,明清时期,碛口码头每天客货船进出量有150艘之多,商铺多达300多家。所以,如果你喜欢历史,热爱西北的人文地理,那么你一定会爱上碛口古镇,这里既无网红旅游景点的人头攒动,又无坑人的景点,有的是纯朴厚重的历史建筑和古镇温和的人们。因为喜欢,就觉得好玩!
我来到碛口的时候,入住的是碛口客栈,挂着“四和堂”牌匾,这四和堂可是碛口保存最完好的百年建筑了,这是清代时的粮油商栈,抗战时是八路军的“新华商行”,建国后还成了碛口粮站。
沿着黄河边的明清古街上,分布着众多老商号:“锦荣店”、粮油货栈“荣光店”、粮食酒坊“裕后泉”、福顺德骆驼店、京广杂货店“广生源”,以及十义镖局、厘金局,虽然都已经破败而寂寞,却见证着碛口古渡的历史。
碛口镇外石崖上的黑龙庙,山门镌刻着两幅清人留下的对联“物阜民熙小都会,河声岳色大文章”,“山河砺带人文聚,风雨祥甘物气和”,据说在清代雍正年增修的乐楼,每逢古会隆节,好戏开台,黄河两岸荡气回音,响彻数里,成为秦晋两地八乡扶老携幼前来观看的盛会。
一个地方好不好玩,这肯定不是绝对的,而且对于某一个地方来说,它的主要客源地一定是有规律的。
例如:古镇,这种特征的村落,在各个地区都会存在,只不过风格与景致各有不同。所以,对于经常游走于江南古镇“矩阵”中的人来说,可能古镇这个词汇并不具备足够的吸引力了,但是如果对古镇情有独钟的话,一定会想要看尽不同风格的古镇。碛口古镇还算有差异化的了。
由于碛口古镇商业开发得不是很多,所以保存着足够的古朴的元素,喜欢这种风格的可以去溜达;与此同时,当然是在旅游设施方面没有那么完备,食宿解决起来可能无法让多数人满意。
逛这类的地方,其实最好有一种平和的心态,毕竟那里还是一处“活着的”古镇,祖祖辈辈的人还生活在他们的大院里,游客参观时其实是进入到当地的百姓家。整个古镇能够开放出来供参观,已经很难管理了,所以游客们最好也不要高声喧哗,更不要随意搬动人家家的物件,做一名不打扰人家正常生活的游客,文明出行。
再就是碛口古镇在黄河岸边,有着悠久的历史文化,所以来这里游览前最好做做功课,了解这座古城的故事,这样游走起来才会有更深的体会。往是繁忙的黄河码头早已不复存在了,但是从古镇的展览简介里还是可以依稀想象出数十年前的景象。如果有为了旅游而部分恢复的话,也是幸事。
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